Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Pedro Levanto 44 - De Nombreux Extras

Un propriétaire de nouveau
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  241623
  • Longeur hors tout  ·  13.40m
  • Année  ·  2006
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 150cv, Perkins Sabre M150Ti (2006)
  • Visible à  ·  Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
Paul Griffiths

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Pedro Boat
Chantier Pedro Boat BV
Visible à Barcelona
Capacité carburant 750.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 600.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 350.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 150cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Sabre M150Ti (2006)
Heures moteur moteur1= 695
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blade
Consommation carburant (approx) 8.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 9KVA

Moteur, propulseur d'arc et générateur - Servis Mars 2017
Générateur Fisher Panda 9kva avec une option d'échappement sous-marin silencieuse.
2.5kva Mastervolt inverseur
Mastervolt grand chargeur de batterie
Panneau électrique supplémentaire avec commutateurs zonés et démarrage automatique du générateur
Réchauffeurs dans la salle des machines sur le thermostat pour éviter les dégâts causés par la gelure
Revêtement de sol en plaques optionnel dans la salle des machines
Batterie d'urgence supplémentaire avec démarrage du moteur

Dimensions

Longeur hors tout 13.40m
Bau 4.30m
Tirant d'eau Min 1.25m
Tirant d'eau Max 1.25m
Tirant d'Air 2.86m
Deplacement 16,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Système de peinture 2 composants Awlgrip
Hull nettoyer, antifoul, nouvelles anodes, coque et superstructure brillant mars 2017
nouveaux réservoirs d'eau en polypropylène avec jauge 2017

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Salle de douche séparée dans la cabine arrière de la suite principale des propriétaires.
2 cabines doubles (deux en-suite), la dinette se convertit en double supplémentaire, couchette simple sur le canapé.
Nouveaux rideaux 2017
La machine à laver a abrité la couchette double de la cabine vers l'avant avec des portes d'accès.
Congélateur de coffre sous les sièges de dinette.
Pompe à eau améliorée pour servir l'office et la cabine avant.
Éclairage d'ambiance.
TV - abaisse et soulève de l'armoire de salon.
Stéréo - avec connexion iPod MP3
Nouveau chauffe-eau de 60 litres 2017
Chauffage de cabine Webasto
Cuisine entièrement équipée comprenant des couverts, vaisselle, ustensiles de cuisine et appareils ménagers

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

Salle de douche séparée dans la cabine arrière de la suite principale des propriétaires.
2 cabines doubles (deux en-suite), la dinette se convertit en double supplémentaire, couchette simple sur le canapé.
Nouveaux rideaux 2017
La machine à laver a abrité la couchette double de la cabine vers l'avant avec des portes d'accès.
Congélateur de coffre sous les sièges de dinette.
Pompe à eau améliorée pour servir l'office et la cabine avant.
Éclairage d'ambiance.
TV - abaisse et soulève de l'armoire de salon.
Stéréo - avec connexion iPod MP3
Nouveau chauffe-eau de 60 litres 2017
Chauffage de cabine Webasto
Cuisine entièrement équipée comprenant des couverts, vaisselle, ustensiles de cuisine et appareils ménagers

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel Vetus guindeau
1 ancre(s)
(Pool)
50.00m de chaîne
Nouveau toit de plate-forme arrière (prolongé) 2017
Bossoirs en acier inoxydable
Douche chaude et froide sur plateforme de bain
Tek-Dek (teck artificiel sans entretien) installé sur les plateaux
L'arc de radar abaisse avec des entretoises de gaz
éclairage d'ambiance au poste de pilotage
éclairage sur sidedecks
Passerelle avec éclairage s'adaptant à la poupe, côté bâbord et côté tribord
Réfrigérateur portable électrique / gaz dans le poste de pilotage
Barbecue électrique - grand
Coussins de bain de soleil pour foredeck
Mobilier de cockpit en bois

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur

Raymarine ST60+ Compass
Raymarine ST60+ TriData
Navman Tracker 5505 GPS
Raymarine Ray 54E DSC VHF
Satellite TV dome

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Barre de secours

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Un croiseur en acier de très haute qualité avec de nombreux extras et des spécifications élevées construites pour son propriétaire actuel en 2006 par le célèbre constructeur néerlandais Pedro Boat BV. Malicieusement entretenu par son seul propriétaire, pour un moteur anti-incendie, de nouvelles anodes, de la coque et de la superstructure, et le moteur, le générateur et le propulseur d'avant mars 2017. Elle est aussi confortable en haute mer, ainsi que dans les rivières et les canaux avec sa CE Catégorie B ( Sea Going) et son faible tirage pour les ponts (avec arc abaissé et pare-brise). Très spacieux, au-dessous et au-dessus des ponts et une position extérieure de la barre, donne au barreur une excellente visibilité et un contrôle. La coque en acier a été finie à la perfection avec le système Awlgrip. Un bel bateau avec une longue liste d'extras et d'ajouts facultatifs, l'exemple le plus bien équipé sur le marché, qui mettrait ce bateau près de £ 400,000 nouveau aujourd'hui. British Flagged.
Ces détails du bateau sont soumis à contrat.
Note: Les offres sur le prix demandé peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Paul Griffiths de Boatshed Barcelona. Cliquer ici pour contacter le broker
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