Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Barge 23m

London residential mooring
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  216146
  • Longeur hors tout  ·  23.00m
  • Année  ·  1915
  • Construction  ·  Fonte
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 136cv, DAF 6 Cylinder (2008)
  • Visible à  ·  Limehouse, East London
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Limehouse, East London
Capacité carburant 2,600.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 25/05/2015

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 136cv
Marque et le modèle du moteur DAF 6 Cylinder (2008)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds
Puissance groupe 3KVA
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 23.00m
Bau 4.50m
Tirant d'eau Max 0.80m
Tirant d'Air 2.50m
Deplacement 83,000kg
Hauteur sous barrots 1.94m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

24 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fonte
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Lave vaisselle
Machine à laver
Sèche linge

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
3 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
DVD

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Corne

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed London are delighted to offer this 23m Dutch Barge for sale with London mooring, built in 1915 and completely rebuilt in 2000.

No expense was spared in the rebuild and both owners since then have loved this boat and used it regularly for cruising the canals and rivers of Holland.

Natural light, space and entertaining are the key parts of this boat that make it such an exciting listing. The open plan galley and saloon has large windows and is a great living space for quiet weekends away or entertaining guests. The large cockpit provides even more space for friends to enjoy the fantastic views over the marina at Limehouse.

Both cabins are beautifully appointed with double beds and adjoin to the bathroom which contains a shower cubicle and the washing machine and tumble dryer. The second cabin has a small bunk above the bed for a child. Throughout the boat, there is masses of storage space which is testament to the innovative design that came with the rebuild in 2000.

The mechanical and electrical elements of this boat have received the same treatment in terms of money spent and the engine room is huge - there is a also small workshop in there. The 136HP DAF engine was installed in 2008 and the owner tells me that it runs incredibly smoothly and barely uses any fuel. There is also a generator for longer trips away and a diesel powered central heating system.

The mooring at Limehouse is transferable to the new owner after payment of a 5% fee to the marina management. Current mooring fees are roughly £12,000 p.a.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Angus Rose de Boatshed London. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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