Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Show 34 D'origine Equipé Pour Les Regates

Hors de l'eau pour expertise
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  215274
  • Longeur hors tout  ·  10.30m
  • Année  ·  1975
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 27cv, Yanmar 30 F (2005)
  • Visible à  ·  20 mins Perpignan
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Doug Peterson
Chantier Barberis Italy
Visible à 20 mins Perpignan
Capacité carburant 93.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 470.0 L Total - 4 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 27cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 30 F (2005)
Heures moteur moteur1= 2500
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 10.30m
Bau 3.31m
Tirant d'eau Min 1.83m
Deplacement 4,890kg
Hauteur sous barrots 2.10m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (1995) 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur (1993)
Equipement de Spi

Un ensemble complet des voiles originales de régate sont à bord en état de marchés.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Le pont et rouf sont de contre-plaqué de 15mm avec la nouvelle finition d’anti- glissade de résine (actuellement étant effectué) avec des réparations en raison des dommages sur l'amarrage l'année dernière.
Le rouf augmenté était un changement à ce bateau qui donne maintenant plein d’espace libre et visibilité vers l’extérieur.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 4
Nombre de lits simples 1
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Deux couchettes enfants ou stockages supplémentaires un chaque côté de coque ; voient des photos.
Eau chaude par le réchauffeur électrique et par le moteur en courant.
Eau chaude de calorifère et par le moteur en courant.

2 feux(s) cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs

Deux couchettes enfants ou stockages supplémentaires un chaque côté de coque ; voient des photos.
Eau chaude par le réchauffeur électrique et par le moteur en courant.
Eau chaude de calorifère et par le moteur en courant.

2 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lemar guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
5.00m de bout
bombard 2.5m annexe ()
(Gonflable)
5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

6 homme radeau de sauvetage

Commentaires du Broker

Ce bateau a été à l'origine acheté et s'est adapté comme bateau de régate et était bien connu dans le secteur avec sa coque bleu-clair.
Le deuxième propriétaire était une école de navigation et le bateau a dépensé du temps en Grèce et en Turquie.
Le propriétaire a eu le bateau depuis 1988 et a passé 3 mois a bord chaque année à la mer. Il l'a adapté à son goût qui permet la croisière indépendante, confortable pendant des longues périodes.
Le bateau a été régulièrement entretenu et actuellement subissant des réparations cosmétiques à la coque et deck pour l'assurer son meilleur condition pour la prochaine saison.

Ces détails de bateau sont sujets au contrat.
Note : Des offres sur le prix à la demande peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par a representative de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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