Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hunter 376 Legend

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  240146
  • Longeur hors tout  ·  11.28m
  • Année  ·  1997
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Fin and Bulb
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 38.7cv, Yanmar 3SH2 36 (1997)
  • Visible à  ·  Near Oban
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Warren Luhrs
Chantier Hunter Marine
Visible à Near Oban
Capacité carburant 130.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 280.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 130.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 38.7cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3SH2 36 (1997)
Heures moteur moteur1= 1304
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 11.28m
Longeur flottaison 9.75m
Bau 3.84m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'Air 18.31m
Deplacement 6,803kg
Hauteur sous barrots 2.00m

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2001) Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Owen sails - Enrouleur (2015)
Autres voiles Original head sail (1996)

Main checked over by Owen sails April2016
Forestay new 2015

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Gelcoat finition

LPG tank capacity 10 Lbs

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1

Eberspache heating

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Eberspache heating

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Plough and Danforth)
50.00m de chaîne
Seago annexe ()
(Gonflable)
2.3CV hors-bord, Honda (2017)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
VHF
GPS
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre

Raymarine C70 Navigation unit

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

I was quite impressed when I went aboard this Hunter Legend 376, the owners had not been on her for a few weeks and said they had to leave in a hurry so she might not be ready for photographing, she was clean and tidy throughout and in a fit condition to be photographed. These boats definitely give the feeling of a lot of space below decks, and a good sized cockpit with seating all round. The transverse aft cabin is cleverly designed to maximise the available space. The saloon double berth arrangement provides quite a good sized bed. There is much to like about this boat, having all the hallmarks of being well maintained.
She has been priced to sell sooner rather than later as the owners wish for the boat to pass onto someone who will continue to take good care of the boat.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ian Sawkins de Boatshed Scotland. Cliquer ici pour contacter le broker
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