Moody 34
Rare Bilge Keel GR8 Condition
- Bateau REF# · 240416
- Longeur hors tout · 10.19m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 36cv, Thornycroft T90 (1986)
- Visible à · Wareham
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Détails supplémentaires
| Architecte | Bill Dixon |
|---|---|
| Chantier | Marine Projects Ltd |
| Visible à | Wareham |
| Capacité carburant | 159.1 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 181.8 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/07/2008 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 36cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Thornycroft T90 (1986) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 2.6 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Digital Inverter
Charger And Conditioner
Galvanic Isolator
New 135 APH Battery
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.19m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.46m |
| Bau | 3.56m |
| Tirant d'eau Min | 1.10m |
| Deplacement | 5,080kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | TAB In mast - Mât enrouleur (1989) |
|---|---|
| Autres voiles | Genoa (1996) |
| Cruising Shute () | |
| No 1 Jib () |
| Equipement de Spi |
|---|
Hood Furling Genoa UV Strips Replaced In 2014
Spinnaker Pole
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Epoxy Coated From New
Calorifier With Immersion Heater
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2009 New Upholstery
Eberspacher Cabin Heating
Shore Power
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2009 New Upholstery
Eberspacher Cabin Heating
Shore Power
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Seahorse guindeau
1 ancre(s)
(Folding Plough)
50.00m de chaîne
Avon Redstart annexe ()
(Gonflable)
2.2CV hors-bord, Mercury 2.2, Court arbre d'hélice ()
2 X Lewmar 40ST Sheet Winches
1 X Lewmar 6 Halliard Winch
1 X Lewmar 8 Furling Winch
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Raymarine Autopilot
Raymarine DSC VHF
Garmin GPS
Navtex
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 01-01-2009
Commentaires du Broker
The Moody 34 is a quality boat and the interior fit-out of the 34 is to a better standard than the earlier 33s which some may try to compare
They have a deep safe and spacious cockpit and luxurious accommodation below. She has been well kept and maintained
The Bilge keel versions remain a very sought after boat and they do not come up very often.
River Front Berth At Extra Cost.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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