Broom 37

Beautifully looked after!
£94,950.00 (Approx €111,113)
  • Bateau REF#  ·  332356
  • Longeur hors tout  ·  11.89m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  2 x gasoil 225cv, Ford Sabre (1989)
  • Visible à  ·  Eastbourne
Boatshed Eastbourne
Boatshed Eastbourne
Tim Kingston

Détails supplémentaires

Visible à Eastbourne
Capacité carburant 454.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.5 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 05/09/2022

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 225cv
Marque et le modèle du moteur Ford Sabre (1989)
Heures moteur moteur1= 1608
moteur2= 1608
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu

240V sockets throughout
USB charging
Engines serviced Jan 2022
Engine hours 1600 in Sept 2022 and are estimated

Dimensions

Longeur hors tout 11.89m
Bau 4.14m
Tirant d'eau Min 1.33m
Tirant d'eau Max 1.33m
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Tank numbers and capacities estimated
Anti condensation heaters/dehumidifier

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Eberspacher warm air heating
Dinette converts to double berth
Galley extractor fan
Electric heads replaced Mar 2021

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Eberspacher warm air heating
Dinette converts to double berth
Galley extractor fan
Electric heads replaced Mar 2021

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique guindeau
1 ancre(s)
(Bruce 15kg)
Radar arch hinged for lowering
Midships cleats

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Rudder position indicators

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
MOB Système

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Fire extinguishers

Commentaires du Broker

If only all boats were kept as well as this beautiful Broom 37 seemingly is!

Everywhere I looked, all I could see and feel was quality, care, love, cleanliness and attention to detail!

Her exterior is bold, bright and shiny, with a fantastic aft deck, underneath a really huge cockpit tent. Her flybridge area commands a really excellent steering position and is very, very well equipped.

Down below, one's first impression is: space! And lots of it! Her cavernous saloon offers comfort, views and relaxation - even more so in her amazing aft cabin, with full island berth, its own separate en suite shower room and electric toilet compartment - all spotless too!

Of course, you can helm the boat from down here too - another comprehensively well equipped steering position - and don't forget those two favourites - the twin 225hp Sabres, located underneath the saloon floor.

Moving forward, we have a dining area that converts into a double, if your family or friends fancy staying with you, opposite a "proper" galley, with four burner stove, an oven and plenty of room for two to operate at once.

Her forward cabin is large, well appointed and enjoys Jack and Jill access to the large - and exceptionally clean - day head, so the best of both worlds!

All in all, this is probably one of the best looked after used boats of her age that I've seen and you can probably tell that I really rate her very highly!

With her folding radar arch, I can easily see her back on the UK river system, or even better - wending her way through the French canals towards the Mediterranean.

BSS compliant until November 2024.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Tim Kingston de Boatshed Eastbourne. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since June 2023

Why are you selling her?

We don't get as much use as we thought we would, due to the kids!

Where have you sailed her?

Locally

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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