Peniche Freycinet ETABLISEMENT FLOTTANT
BATEAU LOFT
- Bateau REF# · 332213
- Longeur hors tout · 38.99m
- Année · 1966
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 540cv, IVECO ()
- Visible à · SUD ILE DE FRANCE
Détails supplémentaires
| Chantier | CHANTIER FLUVIAL DE WATTEN - FRANCE |
|---|---|
| Visible à | SUD ILE DE FRANCE |
| Dernière expertise | 07/06/2017 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 540cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | IVECO () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blades |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
| Longeur hors tout | 38.99m |
|---|---|
| Bau | 5.03m |
| Tirant d'eau Max | 0.90m |
| Tirant d'Air | 5.28m |
| Deplacement | 130,000kg |
| Hauteur sous barrots | 4.50m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
220 tension d'alimentation à quai,
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Péniche construite en 1966 par le chantier fluvial de WATTEN (France) et transformé en Bateau logement en 2012 par le chantier naval VANDENBOSCHE.
Une super structure en bois a entre autre été rajoutée et l'intérieur transformé.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 4 |
| Douche | 3 |
| Toilettes | 4 Toilettes (électrique) |
ESPRIT LOFT pour cet établissement flottant.
Une entrée, sous forme de jardin d'hiver ouvert sur la terrasse a été crée dans la superstructure sur le pont avant du bateau. Un grand escalier avec quart tournant permet d'accéder à un immense espace d'environ 80 m², avec hauteur sous plafond de plus de 4,50 m accueille le salon, le séjour, l'immense cuisine ( Hauteur sous barrot 2.50 m) est ouverte sur le séjour. Tout l'électro ménager restant fonctionne au 220 V,
plaque à induction, il n'y a pas de gaz. A l'arrière de la cuisine, une grande pièce avec point d'eau fait office de Buanderie, lingerie.
Pour terminer, le Cellier, dans lequel sont rassemblés le compteur électrique normalisé ainsi que le chauffe eau électrique. Une porte étanche permet d'accéder à la salle du moteur (sans intérêt, bateau non navigant).
Dans le séjour, un ancien escalier de bateau en colimaçon , fin 19ème siècle ainsi qu'une passerelle permettent l'accès à une chambre d'environ 30 m²,avec salle d'eau comprenant douche à l'italienne, lavabo et wc sanibroyeur.
La cabine propriétaire, est une véritable suite parentale et se situe à l'avant du bateau du séjour. Avec une surface d'environ 30 m² elle offre un dressing et une salle d'eau des plus originales avec double accès, 2 lavabos et une grande douche à l'italienne. Les WC sanibroyeur, indépendant et privatif.
Un second wc contiguë à celui de la chambre est réservé à l'usage de l'espace commun.
Enfin, l'ancien logement du batelier est accessible depuis la timonerie.
La timonerie est restée dans son état fonctionnel.
Le logement batelier a été intégralement refait et propose un petit studio indépendant de 27 m² avec kitchenette, coin salon lit et salle d'eau avec wc et lavabo.
Ce logement est totalement indépendant du reste du bateau.
L'eau chaude est fournIe par un ballon électrique.
Le circuit électrique fonctionne sur la prise de quai et est validé par l'expertise d'un Consuel.
Aménagements
| Grill | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Congélateur | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
ESPRIT LOFT pour cet établissement flottant.
Une entrée, sous forme de jardin d'hiver ouvert sur la terrasse a été crée dans la superstructure sur le pont avant du bateau. Un grand escalier avec quart tournant permet d'accéder à un immense espace d'environ 80 m², avec hauteur sous plafond de plus de 4,50 m accueille le salon, le séjour, l'immense cuisine ( Hauteur sous barrot 2.50 m) est ouverte sur le séjour. Tout l'électro ménager restant fonctionne au 220 V,
plaque à induction, il n'y a pas de gaz. A l'arrière de la cuisine, une grande pièce avec point d'eau fait office de Buanderie, lingerie.
Pour terminer, le Cellier, dans lequel sont rassemblés le compteur électrique normalisé ainsi que le chauffe eau électrique. Une porte étanche permet d'accéder à la salle du moteur (sans intérêt, bateau non navigant).
Dans le séjour, un ancien escalier de bateau en colimaçon , fin 19ème siècle ainsi qu'une passerelle permettent l'accès à une chambre d'environ 30 m²,avec salle d'eau comprenant douche à l'italienne, lavabo et wc sanibroyeur.
La cabine propriétaire, est une véritable suite parentale et se situe à l'avant du bateau du séjour. Avec une surface d'environ 30 m² elle offre un dressing et une salle d'eau des plus originales avec double accès, 2 lavabos et une grande douche à l'italienne. Les WC sanibroyeur, indépendant et privatif.
Un second wc contiguë à celui de la chambre est réservé à l'usage de l'espace commun.
Enfin, l'ancien logement du batelier est accessible depuis la timonerie.
La timonerie est restée dans son état fonctionnel.
Le logement batelier a été intégralement refait et propose un petit studio indépendant de 27 m² avec kitchenette, coin salon lit et salle d'eau avec wc et lavabo.
Ce logement est totalement indépendant du reste du bateau.
L'eau chaude est fournIe par un ballon électrique.
Le circuit électrique fonctionne sur la prise de quai et est validé par l'expertise d'un Consuel.
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Passerelle |
Manuel guindeau
3 ancre(s)
40.00m de chaîne
60.00m de bout
annexe ()
(Annexe rigide)
3.5CV hors-bord, TOHATSU, Long arbre d'hélice ()
Un dinghy rigide avec un moteur TOHATSU de 3.5 HP
Une passerelle fixe métallique a été installée pour facilité l'accès au bateau et en assurer sa sécurité.
Le bateau est amarré à la rive sur des écoires qui ont été spécifiquement installés et normalisés par un expert.
Des écoires métalliques, ont été fabriquées et assurent l'éloignement de la berge.
Equipement de Navigation
| Vitesse | |
|---|---|
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Péniche Logement à vendre en Ile de France par Boatshed Paris.
Nous sommes heureux de vous proposer cette péniche au gabarit Freycinet transformé en Etablissement flottant à vendre au Sud de la Région Parisienne,
cette péniche, non navigante offre un espace d'habitation digne d'un Loft industriel, composé d'un immense logement (environ 200m²) et d'un studio (27m²) dans l'ancien logement du batelier. Les peintures extérieures ont été refaites en 2023.Le Certificat d'Etablissement flottant est valable jusqu'en 2027 et la prochaine sortie à sec pour expertise doit être pour Juin 2027. Bateau facilement aménageable, offrant un très gros potentiel si l'on souhaite augmenter la superficie habitable.
Jolies finitions intérieures, les parquets sont des anciens parquets de fin XIXème siècle, les hublots ouvrants sont en laiton. Toutes les menuiseries ouvrantes neuves sont en double vitrage.
Idéalement amarré dans un village médiéval, au cœur d'une région chargée d'histoire, ce bateau est un excellent produit, pour des personnes souhaitant vivre sur une péniche et profiter du logement batelier indépendant pour proposer un logement de type gite ou Airbnb.
Pour ceux qui souhaitent posséder une péniche navigante, il es possible de remettre le moteur en service et après expertise de faire une demande de Certificat pour péniche navigante. Mon avis personnel, avec un tirant d'air de 5.28 m, ou 4,70 m marquise abaissée, le secteur de navigation reste limité et le moteur bien qu'en bon état ne semble pas être une priorité.
Pour plus d’informations & prises de rendez-vous, contacter, Pascal, votre courtier de Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
12 ans
Why are you selling her?
Nouveau Projet
Where have you sailed her?
BATEAU LOGEMENT STATIQUE
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