Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Narrowboat 58ft Trad Stern

A Boat Oozing with Character
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  250624
  • Longeur hors tout  ·  17.68m
  • Année  ·  1996
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 30cv, Beta (2006)
  • Visible à  ·  Aylesbury
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Mel Davis
Visible à Aylesbury
Capacité carburant 225.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 900.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Beta (2006)
Heures moteur moteur1= 3500
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Puissance groupe 2KVA
Pièces de rechange moteur

Beta JD3 Tug Engine
Honda 2KVA petrol generator

Dimensions

Longeur hors tout 17.68m
Bau 2.08m
Tirant d'eau Max 0.76m
Hauteur sous barrots 1.98m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Bitumen finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits doubles 1
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) solide cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

2 feux(s) solide cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages

1 ancre(s)
(Danforth)
10.00m de chaîne
10.00m de bout

Equipement de Navigation

VHF
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

If preservation orders were applied to boats, this one would be a candidate. The original owner was a classical artist who worked between employed jobs to turn this into a treasure trove of beatuiful features and details. Nothing is utilitarian. She has a charm and a uniqueness all of her own.

From the trad stern you step down into the engine room with a replacement Beta JD3 Tug engine that runs like a dream. Even in this most mundane of rooms the walls are bedecked with paintings and classic posters.

The main living area to the forward end of the boat is an open plan saloon and galley. Here every feature speaks of artistry with the imaginative use of wooden shelves and nods to Gaudi in the details. The floor is solid wood as befits the quality of the rest of the boat.

The galley has a solid fuel oven that burns efficiently with anthracite heating an oven, two plates and the gravity-fed radiator heating. The sink is small, round and filled from two brass hand pumps. Food is cooled in a classic evaporating fridge. Even the storage cupboards have character; built from recycled packing cases.

The sleeping cabin has a walk-through with full-sized double mattress. Storage is provided in styled cupboards and beneath the bed.

Beneath the tug deck is space enough to stoop with storage for the essentials of living aboard. The bow locker acts as the coal bunker that can be accessed from above to fill and below to refill the scuttle for the oven.

The Heads has a small enamel bath with hand-held shower head. The styled corner basin has electric pumped hot water and a hand pump for the cold. A mahogony toilet seat fits the environment and is flushed by a brass pump handle.

If you are wanting a narrowboat straight off the production line; this is not the boat for you. She has been lived aboard since new and has all that is required. The present owner has cruised extensively throughout almost the whole of the canal network. This is not a museum of curiosity, but a beatifully stylish practical narrowboat to live aboard and continue the exploration of the unseen corners of the country.

Bitumen Blacked in 2014
BSS is current until August 2020

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Richard Thompson de Boatshed Grand Union. Cliquer ici pour contacter le broker
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