Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Converted Tug Liveaboard Ancien Remorqueur Hollandais

yacht classique habitable
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  244031
  • Longeur hors tout  ·  17.54m
  • Année  ·  1907
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 450cv, 6 cyl. BAUDOIN 6M26 SR P1 (2008)
  • Visible à  ·  MIDI CANALS
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Van Duijvendjck (NL)
Visible à MIDI CANALS
Capacité carburant 5,000.0 L Total - 5 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 180.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 450cv
Marque et le modèle du moteur 6 cyl. BAUDOIN 6M26 SR P1 (2008)
Heures moteur moteur1= 6000
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 15.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8.5 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds
Puissance groupe 10KVA

Moteur Baudouin professionnel 6M26 SRP1, 450 Cv bridés à 380 Cv, installé en 2008 avec inverseur hydraulique BAUDOIN IR4 NMD réservoirs 5000 L diesel in total (2x900L + 2x1600L)
Consommation totale entre 15 et 18 litres à l'heure.

Dimensions

Longeur hors tout 17.54m
Bau 3.90m
Tirant d'eau Min 1.75m
Tirant d'Air 3.30m
Deplacement 60,000kg
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

380 batterie volts, 12 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène UNELEC GE

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Coque rivetée d'origine et doublée en 2015, épaisseurs entre 8 et 12 mm.
coque et superstructure peinte en bi-composant
TA de 3.3m avec mat, cheminée & manchons à air descendus mais marquise toujours montée. A noter que le toit de la marquise est démontable et les vitres rabattables sur charnières.
propulsion: 5000L (2x900L + 2x 1600L)
domestique: 1X 2000L (Groupe électrogène & poeles)
eaux noires: 1 X 90L
eaux grises: 1 X 90L (cabine avant propriétaire)

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 4
Douche 3
Climatisation 2 Climatisation Unités BTU 20000 BTU/h
Toilettes 3 Toilettes (électrique)

1 cabine avant propriétaire lit double 140X190
2 cabines doubles à l'étage inférieur (chambre enfant 140x190 et hauteur sous barrot 1.40) et une chambre d'amis, lit canapé double 130X190
cuisine équipée ouverte sur le salon et donnant de plein pied sur la plage arrière couverte utilisée pour les repas à la belle saison (cuisinière 4 feux gaz ROSIERE, four grill gaz, micro ondes.)
1 frigo (90L) 1 congélateur (90L)
2 machines à laver le linge + 1 sèche linge
1 coffre fort
centrale d'aspiration, et centrale de lavage à pression (karcher)
chauffage: électrique par convecteurs et radiateurs à circulation d'huile, et un poêle à mazout dans le salon. Air conditionné (2 unités : 1 de 5000 btu et 1 de 15000 btu)
Hifi stereo, lecteur dvd
double vitrage partout

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont
Four à micro-ondes
Machine à laver
Sèche linge

1 cabine avant propriétaire lit double 140X190
2 cabines doubles à l'étage inférieur (chambre enfant 140x190 et hauteur sous barrot 1.40) et une chambre d'amis, lit canapé double 130X190
cuisine équipée ouverte sur le salon et donnant de plein pied sur la plage arrière couverte utilisée pour les repas à la belle saison (cuisinière 4 feux gaz ROSIERE, four grill gaz, micro ondes.)
1 frigo (90L) 1 congélateur (90L)
2 machines à laver le linge + 1 sèche linge
1 coffre fort
centrale d'aspiration, et centrale de lavage à pression (karcher)
chauffage: électrique par convecteurs et radiateurs à circulation d'huile, et un poêle à mazout dans le salon. Air conditionné (2 unités : 1 de 5000 btu et 1 de 15000 btu)
Hifi stereo, lecteur dvd
double vitrage partout

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud de soleil
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Passerelle
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
80.00m de chaîne
BOMBARD 4 pers. with helm/avec volant annexe (2014)
(Gonflable)
15CV hors-bord, HONDA 4 stroke, electric starter, Court arbre d'hélice (2014)
2 passerelles (une à l'avant et manuelle et une avec commande électrique pour la plage arrière.)
800 Kg de chaines au total
1 ancre et ses 80 mètres de chaîne avec guindeau électrique (380V) avec compteur de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD
Sondeur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Corne

6 pompes de cale (0 manuel / 5 électrique)

2 pompes en 24V, 2 en 220V, 1 en 380V, notées sur un plan de sécurité (voir photo/ lay out).
1 pompe de cale attelée débrayable ( professionnelle ) sur le moteur Baudouin

Commentaires du Broker

Trawler classique à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer cet ancien bateau remorqueur hollandais transformé en trawler habitable au look classique. Ce bateau après une vie de travail dans un port des Pays Bas, a été totalement aménagé et le moteur à vapeur échangé contre un moteur diesel. L'intérieur a été pensé pour donner un niveau de confort optimal pour 3 couples ou une famille, 3 douches, 3 wc, dont 1 sani-broyeur, chauffage, air conditionné, tout a été fait pour recréer l'esprit des yachts classiques de ce standing avec des boiseries sculptées et vernies, des instruments en laiton, des portes de placard gravées ou décorées, des appliques et lumières au look suranné. Ce trawler sort régulièrement en mer et peut emprunter les canaux Freycinet. Il a déjà traversé les Canaux des Deux Mères de l'Atlantique en Méditerranée mais ceci relève d'un convoyage pour les avertis. Nos photos ont été prises en hiver avec les tauds de protection installés. De nouveaux clichés seront pris dès les beaux jours! Il y a des tauds sur mesure pour toutes les parties du pont, même les mains courantes des coursives.
Belle autonomie en diesel et en eau et un système électrique de commande et supervision du moteur, groupe électrogène.
Grâce à son système d'assèchement, le bateau est particulièrement sec et sain.

Si vous rêvez de voyages fluvio-maritimes, ce bateau vous conduira par les voie d'eaux d'Europe de la Méditerranée à Moscou en revenant par le Bosphore.

Pour toute information concernant ce trawler classique ou organiser une visite, contacter Frédérique VALLON, votre courtier local de Boatshed Midi Canals.

Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Frederique VALLON de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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