Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Albin Vega 27

Fast cruiser, classic lines
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  301344
  • Longeur hors tout  ·  8.25m
  • Année  ·  1972
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 13.5cv, Beta (Kubota) BZ482 (2004)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Jayne Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Per Brohall
Chantier Albin Marin
Visible à Essex
Capacité carburant 37.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 13.5cv
Marque et le modèle du moteur Beta (Kubota) BZ482 (2004)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade, fixed.
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 5.5 noeuds

Engine serviced annually
LED lights
Part rewired (2012)
2 x new switch panels
Batteries new (2017)
1 x 20w & 1 x 40w solar panels (20w needs replacing)

Dimensions

Longeur hors tout 8.25m
Longeur flottaison 7.00m
Bau 2.46m
Tirant d'eau Min 1.17m
Tirant d'eau Max 1.17m
Deplacement 2,300kg
Hauteur sous barrots 1.76m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Sanders Sails - bande à ris (2007) 2 Ris
Génois/foc Ray Blackmore - Enrouleur (1992)
Autres voiles No.1 Jib (2007)
No.2 Jib (2005)
Mainsail (1992)
Spinnaker ()
Cruising Chute ()
Storm sail ()
Equipement de Spi

Standing rigging retuned (18 months ago)
Deck stepped mast, with mast support VAGB reinforcement fitted (2011)
Twin adjustable backstays
New forestay (2009)
Furlex 100's roller reefing gear

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

The hull has been prepared and primed ready for antifouling

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)

Thetford 335 porta potti
The forecabin is fully insulated, with closed cell foam (Hawke House)
Settee berths have lee cloths
Plenty of internal stowage
Plastimo Neptune 2000 cooker

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Système d'eau manuel

Thetford 335 porta potti
The forecabin is fully insulated, with closed cell foam (Hawke House)
Settee berths have lee cloths
Plenty of internal stowage
Plastimo Neptune 2000 cooker

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR )
15.00m de chaîne
2 x Harken self-tailing genoa winches
2 x mast winches
Cockpit cushions

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

NASA AIS Engine 3
Standard Horizon Chartplotter CP180i (not used)
Standard Horizon VHF (DSC) GX1100E
Simrad TP22 tiller pilot

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Auto bilge pump switch, needs the pump & float switch fitting & wiring

Commentaires du Broker

The Albin Vega 27 has a reputation for rugged, performance sailing. The long keel and and classical construction lead to a seaworthy cruiser / racer, capable of circumnavigation and shorter coastal passages, equally.

This is an opportunity to buy a sort after boat, with an active owners association, it is a popular, fast, cruising yacht. With a comprehensive sail wardrobe (8 sails), re-engined in 2004. Just with some tidying of the cockpit locker lids needed, this boat looks ready for seasons of cruising and club racing ahead. If you would like to know more, or arrange a personal viewing, then please do contact our office and we would be pleased to help.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

No time to use the vessel

Where have you sailed her?

East coast and rivers

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.