Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Beneteau Evasion 22

Owner open to offers!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  326572
  • Longeur hors tout  ·  6.95m
  • Année  ·  1983
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 13cv, Yanmar 2GM (1983)
  • Visible à  ·  Eastbourne
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Andre Beneteau
Chantier Beneteau
Visible à Eastbourne
Capacité carburant 35.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 26/09/2018

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 13cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 2GM (1983)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre Tiller & Wheel
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine service July 2023

Dimensions

Longeur hors tout 6.95m
Longeur flottaison 5.85m
Bau 2.60m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Deplacement 1,800kg
Hauteur sous barrots 1.73m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Cruising chute ()
Equipement de Spi

Genoa Needs new UV strip

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Anti fouled/anodes July 2023
Water tank never used by current owner

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Moquette
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
Anchor and chain/warp never used

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Excluding radios, electronics need updating and need attention

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

This Beneteau Evasion 22 is a rather rare model from famous French boat builders - a fin-keeled pocket motorsailer which can be steered from either the cockpit or the wheelhouse.

Two double berths, galley with sink and cartridge gas cooker, saloon table and sea toilet.

The engine is a Yanmar 2GM 13 HP that looks in immaculate condition because the owner knows his stuff. Watch the engine video.

The hull looks immaculate and is made of polyester fibreglass which the owner says exhibits no osmosis - she was was last lifted out for annual maintenance in July 2023.

The first ten years of its life was on Lake Windermere before the current owner purchased it 24 years ago.

This Evasion 22 could be ideal for a novice sailor or someone trading down to a comfortable and well engineered boat.

Comprehensive documentation has been retained including the last survey and previous bills of sale.

A new owner may wish to replace the flexible water tank (never used) and replace the faded sail cover which does not do justice to the rest of the boat.

The Corus branded nav instruments need replacing but the Garmin 128 and original VHF radio with handset work perfectly.

This boat is priced extremely competitively because the owner is converting to power boating so an early viewing is recommended.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Dan King de Boatshed Brighton. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

24 years

Why are you selling her?

I'm getting a power boat

Where have you sailed her?

Across and along the English Channel

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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