Bowman 26
Four berth long keeled cruiser
- Bateau REF# · 266513
- Longeur hors tout · 7.93m
- Année · 1971
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Yanmar 1GM10 (1988)
- Visible à · Neyland Pembs
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Détails supplémentaires
Architecte | Ian Anderson |
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Chantier | Norman Boatyard |
Visible à | Neyland Pembs |
Capacité carburant | 55.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/06/2012 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 10cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 1GM10 (1988) |
Heures moteur |
moteur1= 650 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade bronze fixed |
Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Engine hours estimated by owner.
Dimensions
Longeur hors tout | 7.93m |
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Longeur flottaison | 6.10m |
Bau | 2.44m |
Tirant d'eau Min | 1.22m |
Deplacement | 2,650kg |
Voiles
Grand voile à ris | NEW Ratsey's - bande à ris (2019) 2 Ris |
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Génois/foc | Sanders - Enrouleur (1994) |
Autres voiles | # 1 genoa Hanked () |
Storm jib Hanked () | |
# 2 genoa Hanked () | |
Spinnaker () |
Equipement de Spi |
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New fore-stay 2018. Hanked sails set on removable inner stay.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Epoxied in 1990. Stored under cover for 14 out of the last 25 years.
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Evier | |
Glacière | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Bruce + Danforth)
20.00m de chaîne
30.00m de bout
Avon annexe ()
(Gonflable)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
VHF | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Corne | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Fire fighting equipment
Commentaires du Broker
Here's a 'proper little ship' that could take the competent and adventurous sailor anywhere where there is sufficient water to sail. A handsome design to please the eye and rugged construction from a quality builder in the days when GRP was still something of a novelty but traditional boat building skills were still in abundance These long keeled designs were prized for sea keeping performance in the days when sailors sailed in preference to spending the season entertaining friends in the marina . No concessions to comforts like heating, showers or hot water certainly, but a hull, keel and rig as 'bomb proof' as they come.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.