Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Columbia 29 MKII
- Bateau REF# · 177473
- Longeur hors tout · 8.69m
- Année · 1965
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x essence 15cv, Atomic 4 ()
- Visible à · Port of Milwaukee
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Sparkman & Stephens |
|---|---|
| Chantier | Columbia Yachts |
| Visible à | Port of Milwaukee |
| Capacité carburant | 72.7 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 90.9 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 15cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Atomic 4 () |
| Heures moteur |
moteur1= 884 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Brass 2 blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.69m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.86m |
| Bau | 2.44m |
| Tirant d'eau Max | 1.22m |
| Deplacement | 3,810kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - () |
|---|---|
| Génois/foc | Genoa 150 - Enrouleur () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Aménagements
| Evier | |
|---|---|
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Pompe eau de mer de pont |
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Fluke )
30.48m de bout
Howmar Boats Inc. Hauler annexe ()
(Annexe rigide)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| VHF | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is a used boat and should be viewed as such. It is always in your best interest to have a survey completed on your behalf.
Classic looks from the design desk of Sparkman & Stephens (Design# 1508) with the first boats built by Glas Laminates with the first C29 on the market in 1962. This Columbia 29 Mrk II, is one of 304 built between 1965 and 1969 is from the early years of fiberglass production boats – solidly built originally designed for coastal cruising she made it over to the league of blue water offshore voyagers in the Good Old Boats List of cruising boats up to 32 feet . 4100 lbs Ballast a full keel and displacement of 8,400 lbs. Sail area of 387 sq ft. In need of some TLC and updates but priced to sell as a project boat. The owner says she is ready to splash today!
Ce bateau a été inspecté et photographié par a representative de Boatshed Chicago. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
Commentaire 0
Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.
Login ou inscription gratuite