Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Folkboat 25 Varne

Some refurbisment required
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  261206
  • Longeur hors tout  ·  7.62m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 9cv, Yanmar 1GM10 ()
  • Visible à  ·  South Devon
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Tord Sunden
Chantier Varne Marine
Visible à South Devon
Capacité carburant 25.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 03/03/2005

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 9cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1GM10 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine was overhauled and reconditioned in 2014 at a cost of £1400

Dimensions

Longeur hors tout 7.62m
Longeur flottaison 5.99m
Bau 2.13m
Tirant d'eau Max 1.20m
Deplacement 2,500kg
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Mousqueton ()
Autres voiles Spinnaker ()
Storm Jib ()
Equipement de Spi

Sails believed to in serviceable condition.
New Mast Boom fitted and mast lighting replaced in 2012 at cost of £2300

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Gas pipework is fitted but the Neptune 2000 Cooker has been removed.

Aménagements

Gas pipework is fitted but the Neptune 2000 Cooker has been removed.

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Bruce)
15.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Varne is a British Marque of sailing yacht built in Essex by Varne Marine in the 1970s and 1980s. It is named after the Varne Bank in the Straits of Dover.
The first Nordic Folkboat was built in Gothenburg in Sweden, and as of 2007, more than 4000 Nordic Folkboats are still sailing around the world.
The Varne Folkboat short stern deck provided a larger Saloon than most Folkboats.
The hull design is approaching perfection. The sections show a flare to the topsides for their whole length; a difficult trick to marry to a nice sheer, but achieved here. The freeboard looks perilously low, especially on the Nordic version, but the boat is remarkably dry even when pushed hard. The flare in the sections means the waterline beam when upright is modest enough for decent light-airs speed, but as the hull heels it rapidly gains stability; aided by a very healthy ballast ratio (well over 50 per cent in most versions), her stiffness is perfectly judged.

This example is currently stored ashore, benefiting from a reconditioned engine and a relatively new rig, she is a clean dry example ready for a new owner to take her on to new adventures.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Phil Key de Boatshed Dartmouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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Hi Phil,

What is her sail number?

Regards

John

John E2020-02-27 23:58:58
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