Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Baltic Trader Gaff Ketch

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  132172
  • Longeur hors tout  ·  28.00m
  • Année  ·  1914
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  13
  • Moteur  ·  1 x gasoil 135cv, Perkins Sabre M135 - 6 Cylinder, naturally aspirat ()
  • Visible à  ·  St Austell,
Boatshed Cornwall
Boatshed Cornwall
David Coumbe

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Holmes
Chantier Raa Shipyard Sweden
Visible à St Austell,
Capacité carburant 3,000.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 500.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 135cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Sabre M135 - 6 Cylinder, naturally aspirat ()
Heures moteur moteur1= 1600
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 8.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 28.00m
Longeur flottaison 19.00m
Bau 5.90m
Tirant d'eau Min 2.30m
Tirant d'eau Max 2.30m
Deplacement 22,676kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Clip Cloth - bande à ris (2006)
Génois/foc - Mousqueton (2006)
Autres voiles Mizzen Square sail (2011)

Block and Tackle

Systèmes électriques

12 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Hull is copper sheathed.

Aménagements

Nombre total de couchages 13
Nombre de lits doubles 4
Nombre de lits simples 5
Cabines 8
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Chauffage de cabine
Système d'eau chaude
Machine à glacons
Machine à laver
Sèche linge

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Passerelle

électrique Admiralty Stock guindeau
2 ancre(s)
(Admiralty Stock)
110.00m de chaîne
70.00m de bout
Suzumo annexe (2006)
(Gonflable)
5CV hors-bord, Yamaha (1980)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Weather fax
Horloge
Baromètre
Fish Finder
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

Liferafts are on hire

Commentaires du Broker

This is a bit special, over 100 years old this Baltic trader has no doubt some stories to tell.

Currently family owned and run she has in recent times been used as a charter boat offering an insight into the golden age of sailing.

Very spacious throughout, there are numerous cabins, sleeping a total of 15 including 3 crew, a well thought out galley and huge saloon area. Coupled with a huge amount of deck space this is a serious boat for serious passages.

She had Cat 2 MCA Coding which enabled her to go 60 miles from a safe haven with 12 passengers up until Noverber 2014. (This has now lapsed due to the pending sale of the boat but could quite easily be reinstated).

Over the past few years Ruth has toured the country to various historic marine festivals demonstrating that this boat has serious earning potential in the right hands.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Chris Fuller de Boatshed Cornwall. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 1

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Would be an amazing ship for charity use. Keeping an eye on her, a bit to soon for us.

I am sure I live in the same area as her owners.

Kind regards

Jason

Jason W2018-11-07 20:46:30
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