Classic Cutter Modern
- Bateau REF# · 170200
- Longeur hors tout · 19.02m
- Année · 1998
- Construction · Bois
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 120cv, Deutz (1998)
- Visible à · Mallorca
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Détails supplémentaires
| Architecte | Bill Dixon |
|---|---|
| Chantier | Walsteds |
| Visible à | Mallorca |
| Capacité carburant | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 350.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 80.0 L Total - 3 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 120cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Deutz (1998) |
| Heures moteur |
moteur1= 5000 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | folding propeller |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 7.5 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 8KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Generator: Westerbeke 8 KW (Diesel)
Electrical system: 12/220 V
Inverter: Yes
Batteries 750 amp
Battery charger: Mastervolt
Shore power: Yes
Propulsion: Single folding prop
Dimensions
| Longeur hors tout | 19.02m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 13.51m |
| Bau | 4.87m |
| Tirant d'eau Min | 2.03m |
| Tirant d'Air | 24.00m |
| Deplacement | 26,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Elvstrom - bande à ris (2012) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Elvstrom - Enrouleur (2008) |
| Autres voiles | Stay Sail (2007) |
| Gennaker (2008) | |
| Spinnaker () |
| Equipement de Spi |
|---|
Sail Area (nominal): 140 m2 (1506 sq ft)
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Bois |
|---|---|
| Coque | Quillard |
Hull Material: FRP Sandwich (Epoxy) / Strip Planked Western Red Cedar (Core)
Deck Material: Plywood / Teak planks
Deckhouse Material: Teak (solid)
Keel type: Fin keel
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 8 |
| Cabines | 4 |
| Douche | 4 |
| Toilettes | 4 Toilettes (électrique) |
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs |
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
4 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
Lewmar guindeau (avec commande à distance)
3 ancre(s)
(Bruce)
100.00m de chaîne
(Gonflable)
4CV hors-bord, Yamaha (2012)
Pasarelle: Teak / Stainless (custom)
Bathing ladder: Teak / Stainless (custom)
Deck shower: Yes
Awning: Bimini & Sun Awning
Sun matresses: Yes
Anchor: Bruce 50 KG + 2 spare anchors
Chain: 100 m Stainless 12 mm
Windlass: Lewmar hydraulic
Capstans: Yes
Steering gear: Whitlock
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
B&G
Radars: Furuno 30 miles
Autopilot: B&G
Compass: B&G
GPS: B&G + Leica, both with repeaters in cockpit
Log: B&G
Depth sounder: B&G
Wind speed + Direction: B&G
VHF radio telephone
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
6 pompes de cale (1 manuel / 5 électrique)
Commentaires du Broker
This Sailing yacht is a strikingly beautiful and classy yacht, definitely an eye-catcher!
- She is built very strongly, but with a sharp eye for detail in Danish quality boat building tradition.
- She has excellent handling qualities under sail, both in heavy and light conditions.
- Aside from the anchor windlass, which is hydraulic, all winches are manual, guaranteeing a pure sailing experience!
- The well thought-out deck layout ensures that she is a very safe boat, all the while still maintaining a superb sailing performance!
- This yacht is the perfect size, luxurious and comfortable, but still able to enter almost all harbours and bays with ease.
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These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.