Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dauntless Motor Yacht 29ft

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  143621
  • Longeur hors tout  ·  8.84m
  • Année  ·  1950
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 80cv, Ford D4 4cylinder (1998)
  • Visible à  ·  Plymouth
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte White Fish Authority
Chantier Dauntless Boat Building Co., Canvey Island, Essex
Visible à Plymouth
Capacité carburant 272.7 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 545.4 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 01/04/1995

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur Ford D4 4cylinder (1998)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 x 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Main centre-line engine is a Ford 80HP D4 naturally aspirated, fresh water cooled with Bowman heat exchanger and Borg Warner gear-box.
Wing engine is a Ford 60HP D4 naturally aspirated, fresh water cooled with a Parsons manual gear-box.
Cruising speed is 2 knots more with both engines running.
The main engine was run-up while I was on board.

Dimensions

Longeur hors tout 8.84m
Longeur flottaison 7.92m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 1.22m
Tirant d'eau Max 1.22m
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Ratsey - bande à ris ()
Génois/foc Arun - Enrouleur ()
Autres voiles Mizzen ()

The mizzen mast was not stepped when I viewed the boat.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Planked in 1.25" mahogany on 5 main sawn 4"x4" oak frames with heavy steamed timbers at approx 8" centres, all copper fastened on an oak back-bone. A new oak transom was fitted in April 2009.
The deck is laid in 1.5" pine, caulked and payed, subsequently GRP sheathed and more recently overlaid with a teak faced ply with inlay.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

4 fixed berths + wheel-house seating berths if required.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Système d'eau sous pression
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs

4 fixed berths + wheel-house seating berths if required.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence Seawolf guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
10.00m de chaîne
10.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
GPS
Traceur
Feux de navigation
Sondeur

Stowe Speed, Log, Depth
Garmin 65 GPS
Furuno GP1850C chart plotter

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This vessel is steeped in history. She was the last of 100 built for the White Fish Authority to promote the revival of cockle fishing after World War II. Over the past 40 plus years the current owners have made many inprovements and alterations to the vessel since she was first built to carry 6 tons of cockles. Unfortunately the condition of the boat has declined in the last couple of years and now needs someone to love her and restore her to a good condition. Previously this vessel has taken the family on comfortable cruises along the Devon and Cornish coasts, the Scillies, the Channel Islands and over to Britanny. If you are a lover of wooden boats and would like to bring some tlc to this remarkable little ship, then please contact me for a personal inspection.

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