Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Motor Cruiser 41

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£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  254267
  • Longeur hors tout  ·  12.50m
  • Année  ·  1930
  • Construction  ·  Fonte
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 62cv, Peugeot ()
  • Visible à  ·  Stroud
Boatshed Bristol
Boatshed Bristol
Boatshed Bristol Team

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Stroud
Capacité carburant 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 13/08/2019

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 62cv
Marque et le modèle du moteur Peugeot ()
Heures moteur moteur1= 2869
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 12.50m
Bau 3.05m
Tirant d'eau Max 1.01m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Fonte
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)

Diesel stove

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Diesel stove

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Propulseur d'étrave

1 ancre(s)
(Fortress)
10.00m de chaîne
8.00m de bout

Equipement de Navigation

Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne

Jouets

Vélo repliable

Commentaires du Broker

Originally a Dutch Potship the current owners have done a great job at looking after her. We believe she was originally converted to a private vessel in the 1960s, and had extensive work undertaken in the 1980s and a refit in 2012. Some pitting was discovered during that time so she has been over-plated on her midships.

The boat looks in great condition, very clean and organised, and one of a small number of boats I have been on that have so much natural light available pretty much everywhere. She has given her current owners many years of happy cruising including some tidal areas.

The current owners are selling as they have moved house, and the amount of work their new property requires combined with the distance to get to her, mean they can not spend the time they would like.

If I was to take this vessel on I would probably look into extending the heads and adding a shower as there is more than enough room. There is also the option to turn the aft cabin into a double and add further berths in the saloon area. I did notice some small rust spots on deck, nothing that looked to serious from what I could see. Most of the window sills have beed replaced there are a few that still need to be done, however I couldn't notice any visible appearance of leaks. I think she is a lovely little vessel with great visibility, potential and comfort.
Recent survey (August 2019) is available

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