Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Feeling 720

A lively little centre boarder
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  254132
  • Longeur hors tout  ·  7.50m
  • Année  ·  1983
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x essence 9.8cv, Tohatsu 4 Stroke Longshaft Electric start (2013)
  • Visible à  ·  Neyland Pembs
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Kirie Constructions
Chantier Kirie Constructions
Visible à Neyland Pembs
Capacité carburant 12.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 25.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 13/03/2012

Mécanique

Moteur 1 x essence 9.8cv
Marque et le modèle du moteur Tohatsu 4 Stroke Longshaft Electric start (2013)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission hors-bord
Hélice(s) 3 Blade Ali
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Lovely smooth engine and very economical

Dimensions

Longeur hors tout 7.50m
Longeur flottaison 6.20m
Bau 2.70m
Tirant d'eau Min 0.75m
Tirant d'eau Max 1.40m
Deplacement 1,950kg
Hauteur sous barrots 1.63m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks,
Génois/foc - Enrouleur (2008)
Autres voiles Cruising Chute ()

The sails are both in serviceable condition with plenty of life left in them but a new owner might want to put them in for valeting over the winter season. Furlex furling gear. Cruising Chute sheets and halyard replaced 2013. 2 Lewmar self tailing winches. Cruising Chute in good condition.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Very pleasant, clean light and airy below decks with good vinyl upholstery.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Rideaux
Système d'eau manuel

Very pleasant, clean light and airy below decks with good vinyl upholstery.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Bruce)
12.00m de chaîne
18.00m de bout
4CV hors-bord, Mariner, Long arbre d'hélice ()
Galvanised yard cradle included in sale.

Mariner auxiliary extra but available.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
Horloge
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

A lively, rewarding to sail, centre boarder eminently suited to the drying harbours and channels of our local sailing grounds; although with her stub keel she requires her legs to dry out level, she would show a clean pair of heels to any similar sized bilge keeler. She has clearly been looked after by her past and present owners and is sadly back on the market after the very short tenure of her current owner due to infirmity and ill health. I can personally attest to the sailing qualities (and motor serviceability) of this yacht having helped deliver her under engine to her present marina berth and then sailed her a week or so ago in quite breezy conditions. She stood up well to full canvas remaining stiff and light on the helm in a F4 gusting 5+. She does however require reefing pennants to be fitted on her mains'l and this has now been done for the first reef @26/09/18.
NOTE: There is an upper basin berth available and included in the asking price, a major consideration for any local purchaser. This is paid up until 1/April/2019. Our dear vendor has finally made up his mind to 'swallow the anchor' after many decades of ownership of many vessels of all types!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered and the 4HP Longshaft Mariner auxiliary seen in the photos is available by separate negotiation.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.