Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Nimbus 370 Commander

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  172202
  • Longeur hors tout  ·  11.28m
  • Année  ·  1996
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 200cv, Volvo Penta TAMD 41P (1996)
  • Visible à  ·  Kent
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Rolf Eliasson
Chantier Nimbus of Sweden
Visible à Kent
Capacité carburant 755.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 430.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 85.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 200cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta TAMD 41P (1996)
Heures moteur moteur1= 500
moteur2= 500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Pitched
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 15 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds

Engines sounded great when the boat was started up.
Engine bay very clean.
Bowthruster
Trim tabs

Dimensions

Longeur hors tout 11.28m
Longeur flottaison 8.60m
Bau 3.66m
Tirant d'eau Min 1.05m
Tirant d'eau Max 1.05m
Tirant d'Air 2.90m
Deplacement 7kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

This lovely Nimbus 370 Commander is exceptionally well presented. The hull glistens, easy to move around and plenty of deck space with the added benefit of flybridge seating too. The Nimbus boats are renown for their good build quality and this example is a very good one.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

The accommodation is bright and airy. There is a saloon which is gives access to the aft deck. Mid ships you will find the interior helm and doors to port and starboard allowing for easy access to the side decks. The forward berth can be used as a twin or double, on the starboard side there is the heads with open shower cubicle. To the portside there is a large cabin with a large double berth. In the main saloon you can convert the seating to a double berth if required too. The owner has cockpit and flybridge cushions stowed on board that all looked to be in excellent condition. A lovely vessel with ample stowage and a sensible sized galley too. So much thought has gone into the interior design. There is the additional benefit of heating throughout too.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont

The accommodation is bright and airy. There is a saloon which is gives access to the aft deck. Mid ships you will find the interior helm and doors to port and starboard allowing for easy access to the side decks. The forward berth can be used as a twin or double, on the starboard side there is the heads with open shower cubicle. To the portside there is a large cabin with a large double berth. In the main saloon you can convert the seating to a double berth if required too. The owner has cockpit and flybridge cushions stowed on board that all looked to be in excellent condition. A lovely vessel with ample stowage and a sensible sized galley too. So much thought has gone into the interior design. There is the additional benefit of heating throughout too.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
Winter Cover

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Ordinateur
Sondeur

Autohelm ST6000
Autohelm speed/depth
Autohelm compass
Autohelm Rudder bearing
Raytheon R11 XX Raster scan Radar
Cetrek Chartplotter
GPS Shipmate RS5700
Navtex Echo Sounder
Trim tabs
Bowthruster

Equipement de Sécurité

Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.
This is a superb example of a Nimbus 370 Commander with very low engine hours too. She is built by a very highly esteemed builder. She benefits from a bow thruster so she is a dream to handle. There is plenty of space outside to relax on the foredeck, aft-deck or flybridge too. So this Nimbus motor boat is a fabulous all rounder.She has a very low airdraft too so you have the added advantage of being able to cruise inland waterways. The interior and exterior is very well presented and this motor boat will give her next owner much enjoyment.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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