Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Snapdragon 29

NICELY UPGRADED EXAMPLE!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  315267
  • Longeur hors tout  ·  8.84m
  • Année  ·  1967
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 28cv, Yanmar 3YM30 (2011)
  • Visible à  ·  Plymouth Area.
Boatshed Plymouth
Boatshed Plymouth
Jason Currie-Smith

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Thames Marine
Chantier Thames Marine UK
Visible à Plymouth Area.
Capacité carburant 130.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 130.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 28cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3YM30 (2011)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 5.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine has only 500 hours

Dimensions

Longeur hors tout 8.84m
Longeur flottaison 7.32m
Bau 2.90m
Tirant d'eau Min 0.99m
Tirant d'eau Max 0.99m
Deplacement 3,401kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris ()
Génois/foc - Enrouleur ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Encapsulated keels
Skeg hung rudder

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Plenty of 240v &12v sockets
Shore power lead included

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs

Plenty of 240v &12v sockets
Shore power lead included

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Fortress )
20.00m de chaîne
30.00m de bout
annexe (2020)
(Gonflable)
5CV hors-bord, Yamaha 4 stroke, Court arbre d'hélice (2015)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Chart Plotter Raymarine + Up to date chart.
Lowrance VHF DSC
ST2000+ Tiller Pilot

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Self draining cockpit

Commentaires du Broker

A lovely, classic yacht, the Snapdragon 29 is designed and built by Thames Marine. She is a bilge keel yacht which gives you the opportunity for drying out in harbours and on beaches, and also to use drying moorings, which are less expensive than marina moorings.

She is a sturdy bilge keeler and this one comes fitted with hot & cold running water, diesel fired cabin heating, windlass and was re-engined in 2011 with a Yanmar 3YM30 engine which has only done approximately 500hrs.

She has also benefitted from many upgrades since being in her current ownership, these include: Raymarine chart plotter and chart, a VHF DSC radio, a new electrics panel along with Clipper, depth, speed and wind direction indicators.

Please don't hesitate to call me to arrange an early viewing!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years.

Why are you selling her?

Too busy with work and travel to use her.

Where have you sailed her?

Plymouth Sound, Tamar River, Cawsand & Yealm.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.