Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

South Coast One Design 26

Classic wooden cruiser/racer
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  221713
  • Longeur hors tout  ·  7.92m
  • Année  ·  1965
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 13.5cv, Beta 14 (2010)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Charles A Nicholson
Chantier Burnes of Bosham
Visible à Gosport
Capacité carburant 20.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 05/12/2000

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 13.5cv
Marque et le modèle du moteur Beta 14 (2010)
Heures moteur moteur1= 380
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2-blade fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine last serviced 8th May 2016

Dimensions

Longeur hors tout 7.92m
Longeur flottaison 6.40m
Bau 2.34m
Tirant d'eau Min 1.58m
Tirant d'eau Max 1.58m
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Lucas - bôme enrouleur (1965)
Génois/foc Lucas - Mousqueton (1965)
Autres voiles No 1 with reef point (1965)
Spare No 2 (1970)
Spare mainsail (1970)
Storm Jib (1965)
Spinaker Tri radial X 2 ()
Spinaker (1965)
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR and folding kedge, both 25lb)
30.00m de chaîne
Plastimo annexe (2005)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Seagull, Court arbre d'hélice (1960)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Immensely successful in their heyday in the sixties and seventies, there are still lots of SCODs around, with a dedicated following. Designed by Charles Nicholson in 1955, his brief was to "produce a cheap, seaworthy, fast one design with good cruising accommodation" designed to be cruised but also raced on an equal footing regardless of depth of purse. More than 100 were built, and the overwhelming majority are still in use. This 1965 example appears to be in pretty good condition, and benefits from the installation of a new Beta 13.5 diesel in 2010.

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