Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Classic Wooden Motor Yacht Traditional One Off Build

Unfinished restoration
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  276674
  • Longeur hors tout  ·  13.72m
  • Année  ·  1927
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Jayne Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Higley Halliday
Chantier Taylor & Bates at Chertsey
Visible à Essex

Mécanique

Unserviceable engines remain in the boat

Dimensions

Longeur hors tout 13.72m
Bau 3.12m
Tirant d'eau Max 0.99m
Deplacement 18,000kg
Hauteur sous barrots 1.88m
Stationnement Mouillage

Voiles

Ketch Steadying Rig (170 sq.ft)
Deck stepped wooden masts and booms
2 x sails

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

1-inch thick teak carvel planked hull, copper rove fastened to steam bent oak timbers
Sheathed teak-laid flush deck
Round bilges, radius transom stern and straight plumb stem, with Iron ballast long straight keel

Aménagements

Potential for six berths
The current owner has also carefully removed and stored much of the fittings and internal woodwork and attempted to ensure the boat is clean and dry.

Aménagements

Potential for six berths
The current owner has also carefully removed and stored much of the fittings and internal woodwork and attempted to ensure the boat is clean and dry.

Accastillage de pont

Cagnards
Amarres
Parre battages

guindeau

Commentaires du Broker

This 1920s Gentleman’s Motor Yacht was built as a yacht of teak carvel construction. Requisitioned in 1942 for war service, she was modified during the war with the addition of an auxiliary wing engine and a wheelhouse. Interestingly there is also some evidence in the timbers of the forecabin suggesting she had a gun mounted there.

This Motor Yacht was designed for extended cruising and the layout is almost at it was when she was built; copies of the original drawings of the layout are available. The yacht has has a full 6'3" headroom throughout and was originally built with berths for five crew members, in three separate cabins. The spacious wheelhouse, which has a chart table and access to both side decks, provides greater living accommodation and compliments the exterior look of the boat. The main and forward decks provide space to enjoy outside, whilst also being comfortable to work from when sailing and mooring the boat. The wheelhouse also provides access to the interior, with a saloon, heads, galley, and a double aft ‘state-room’. From the aft stateroom, there is also access to the aft deck. The forward cabin is a double, original built to include a bath and across the sleeping accommodation many of the original bunks remain. The cabins can be described as light, with the main cabin having both port-holes and a large deck-light.

This boat has had a fascinating life and with a completed refit could provide so much more. Used for living, cruising and work the potential is there and some of the work already undertaken. If you would like to know more or arrange a viewing then please contact our office and we would be pleased to help.

This boat is registered on the National Registered of Historic Ships.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Chris Markham de Boatshed Essex. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 years

Why are you selling her?

Change of lifestyle.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 1

Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Pour vous renseigner sur l'achat de ce bateau, contactez directement le courtier au jaynemarkham@boatshedessex.com Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.

is there an engine fitted abs if so is it working

trish b2021-05-04 15:54:38
Vous devez être connecté pour laisser un commentaire.
Login ou inscription gratuite