Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Motor Cruiser MARHEN 1160

Bien entretenu.
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  275544
  • Longeur hors tout  ·  11.65m
  • Année  ·  2000
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 118cv, IVECO Aifo 8065M 12 (2000)
  • Visible à  ·  Haute Saone
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Haute Saone
Capacité carburant 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 118cv
Marque et le modèle du moteur IVECO Aifo 8065M 12 (2000)
Heures moteur moteur1= 2500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Puissance groupe 3.5KVA

Moteur IVECO Aifo 8065M 12 de 118cv et 2500 heures
2 batteries de services fournis le 12v et 220v par convertisseur 800w puis propulseur d’étrave.
1 batterie de démarrage IVECO
1 batterie de démarrage GE
Propulseur d’étrave MAX POWER 65-80 neuf 2020

Dimensions

Longeur hors tout 11.65m
Bau 3.92m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 2.85m
Deplacement 16,000kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Vedette Hollandaise de 2000 aménagement professionnel par un chantier allemand. Acheté par notre vendeur en 2013, les travaux suivants ont été effectués en 2014. Peinture intégrale bi-composante suivi d’installation d’un revêtement résine (faux) teck sur le pont. Tauds neufs. Entretien minutieux professionnel depuis (factures à l’appui). Propulseur d’étrave neuf 2020.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Cabine à l’avant avec couchettes en V de bonnes dimensions (2.3m x 0.8m). Puis en arrière la cuisine à bâbord équipée d’une plaque de cuisson 2 feux vitrocéramiques, frigo. 12v & 220v, micro-ondes, grands plans de travail et rangements. Vraiment un espace pratique. A tribord la dinette qui se transforme en lit double de 2m x 1.35m. Ensuite le salon d’avantage plus grand car pas de place "perdu" pour pilotage intérieur. Fenêtres grandes et basses et 1.93m d’hauteur sous barrot renforce le sentiment d’espace et confort. Pour finir, la cabine propriétaire se trouve à l’arrière avec sortie de secours vers la plage arrière, lit central de 2m x 1.35 à la tête et 1.30m au pied. WC (électrique) attenant et douche séparée mais dans la même pièce. Eau chaude sanitaire par chaudière dit "instantanée" électrique et moteur, chauffage par radiateurs électriques et clime. réversible.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Four à micro-ondes
Machine à laver

Cabine à l’avant avec couchettes en V de bonnes dimensions (2.3m x 0.8m). Puis en arrière la cuisine à bâbord équipée d’une plaque de cuisson 2 feux vitrocéramiques, frigo. 12v & 220v, micro-ondes, grands plans de travail et rangements. Vraiment un espace pratique. A tribord la dinette qui se transforme en lit double de 2m x 1.35m. Ensuite le salon d’avantage plus grand car pas de place "perdu" pour pilotage intérieur. Fenêtres grandes et basses et 1.93m d’hauteur sous barrot renforce le sentiment d’espace et confort. Pour finir, la cabine propriétaire se trouve à l’arrière avec sortie de secours vers la plage arrière, lit central de 2m x 1.35 à la tête et 1.30m au pied. WC (électrique) attenant et douche séparée mais dans la même pièce. Eau chaude sanitaire par chaudière dit "instantanée" électrique et moteur, chauffage par radiateurs électriques et clime. réversible.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique LOFRANS guindeau
1 ancre(s)
(Plateau à bascule)
Guindeau LOFRANS KOBRA 800596 12v

Equipement de Navigation

Compas
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
Fish Finder

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Vedette Hollandaise à vendre. Boatshed Bourgogne et heureux de proposer ce MARHEN 1160, vedette habitable à vendre en haute Saône. Coque fabriquée aux Pays Bas et aménagé par un chantier Allemand aux souhaits de son premier propriétaire. Acheté par notre vendeur en 2013 amélioré et entretenu par des professionnels depuis il nous semble un bateau bien conçu bien entretenu et idéal pour un couple pour les navigations prolongées ou même bateau logement résidence principale. Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, veuillez contacter Graham, votre courtier chez Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Graham WHARMBY de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2013

Why are you selling her?

retiring from cruising the inland waterways in Europe

Where have you sailed her?

France Germany

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