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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Gallart 11 MY 2000 Project - Sunk Boat. Engine Not Operational, No Electrics.

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  113230
  • Longeur hors tout  ·  12.80m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 320cv, Caterpillar (1989)
  • Visible à  ·  Prov. Tarragona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
Paul Griffiths
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Gallart 11 MY 2000 Project - Sunk Boat. Engine Not Operational, No Electrics.
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Détails supplémentaires

Chantier Gallart
Visible à Prov. Tarragona
Capacité carburant 1,200.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 80.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 04/12/2008

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 320cv
Marque et le modèle du moteur Caterpillar (1989)
Heures moteur moteur1= 1918
moteur2= 1980
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 65.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 18 noeuds
Vitesse Max 23 noeuds

ENGINE AND ELECTRICS NOT OPERATIONAL

Dimensions

Longeur hors tout 12.80m
Longeur flottaison 11.90m
Bau 4.10m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.10m
Deplacement 14,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) Électrique cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Four à micro-ondes

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Passerelle
Bimini

électrique guindeau
1 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Lis spécification

Commentaires du Broker

Inscrivez-vous avec <span class='notranslate'>Boatshed</span> à voir! NUMPHOTOS! des photos supplémentaires de cette! BOATTYPE!

ACTUALIZACIÓN - El barco se hundió en la entrada del puerto deportivo. El motor no funciona. Sin electricidad. Los Gallart son barcos de construcción española de buena calidad. Hay muchos en el mercado español, pero muy pocos de este modelo. Éste barco en particular está en muy buen estado. Está claro que ha sido mimado, tanto por el propietario anterior como por el propietario actual. El barco ha sido equipado con unos extras muy interesantes, tal como el aire acondicionado y la pasarela hidráulica. Las colchonetas de proa, flybridge y bañera han sido renovadas en 2008, asimismo como la moqueta. Las baterías son nuevas del 2013. Bandera española, lista 7ª.

UPDATE - The boat sank at the marina entrance. Engine does not operate. No electrics. In Spain and France Gallart is a well known boat builder. There are many of their boats in the Spanish market, but very few of this model. This boat in particular is in very good condition. She clearly has been handled with lots of care. She has been equipped with some really nice extras, such as the air conditioning and the hydraulic gangway. The carpets and the cushions for the foredeck, flybridge and cockpit have been renewed in 2008. Batteries are new since 2013. Spanish flag.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Gert Van den Bergh de Boatshed Barcelona. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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Is it possible to get a good clean profile photo of the boat without the coverings and material all over it ??

sheldon e2021-08-21 06:50:44
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