Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Luxemotor Dutch Barge Katwijker

Timeless style and quality
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  275621
  • Longeur hors tout  ·  20.70m
  • Année  ·  1925
  • Construction  ·  Fonte
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, Rennes (1925)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Jayne Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Leiden
Visible à Essex
Capacité carburant 585.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Rennes (1925)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade, fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Puissance groupe 3.5KVA

Engine can be both keel and raw water cooled
Petter diesel Generator (3.5kw)
Prop shaft and bearings replaced 2010

Dimensions

Longeur hors tout 20.70m
Bau 4.03m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.50m
Deplacement 48,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fonte
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Approximate water tank capacity
Bilge plates keels to assist stability
Diesel day tank (135 litres) and main tank (450 litres)
New Anodes (2020), changed annually as required
Blacked to waterline (2019)
Both mast and wheelhouse can be collapsed to lower the airdraft and portions of the roof are removeable, for both furniture delivery and as a sunroof
Celotex insulation to front cabin

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

2 x cookers
2x fridges
Solid fuel stove x 2
Walk-in pantry
Rinnai gas water heaters x 2
1 x electric macerator toilet with holding tank and deck pump out.
1 x sea toilet

2 feux(s) cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes
Machine à laver

2 x cookers
2x fridges
Solid fuel stove x 2
Walk-in pantry
Rinnai gas water heaters x 2
1 x electric macerator toilet with holding tank and deck pump out.
1 x sea toilet

2 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe

1 winch(s) de drisse
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Admiralty)
160.00m de chaîne
annexe ()
(Annexe rigide)

Equipement de Navigation

Compas
Sondeur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This unique vessel and home is rich in history, charm and style. It was requisitioned during the Second World War, appeared in A BBC documentary and was used by the RNLI for training. This has been the owner's home for over 20 years, during which time it has been a 'Lovely liveaboard. Having cruised the East Coast, France and Belgium, I know it is nice at sea and takes the ground well'

The boat has a warm and cosy traditional feel. It gives the impression of having been , well maintained and therefore ready for a new owner/s to experience.
Separate Captain's quarters, with heads, double berth, galley and multifuel stove.

Therer is acres of space outside, for both operapting the boat when necsearry, but also as living space. Inside there are two double berts, one of which is in the self contained 'Captain's Quarters'. These quarters feature a separate galley, heads with a shower, raised double bed and a multi fuel stove. In the main cabing can be found another double bed, open plan saloon and dining area, also with a multi-fuel stove. The interior also features a second galley and the walk-in 'pantry'. The engine room is spacious, with good room to move around and operate the engine, which provides plenty of power for cruising and manouvereing the boat.

This boat really is unique in its heritage, design and presentation. It would make a comfortable cruising platform, home or holiday opportunity. If you would like to know any more or organise a personal viewing, please contact our office and we would be delighted to hear from you.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Jayne Markham de Boatshed Essex. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

22 years

Why are you selling her?

Change of lifestyle

Where have you sailed her?

East Coast Rivers

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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