Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Princess 470 Flybridge

Tous offres consideré
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  230447
  • Longeur hors tout  ·  15.20m
  • Année  ·  1993
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 430cv, Volvo TAMD72 (1993)
  • Visible à  ·  15 mins perpignan
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bernard Olienski
Chantier Marine Projects
Visible à 15 mins perpignan
Capacité carburant 1,616.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 450.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 07/05/2011

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 430cv
Marque et le modèle du moteur Volvo TAMD72 (1993)
Heures moteur moteur1= 912
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 pal
Consommation carburant (approx) 30.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 15 noeuds
Vitesse Max 28 noeuds
Puissance groupe 8KVA

Commandes électroniques.
Tous les échangeurs de chaleur enlevés en 2011 nettoyés et remplacés

Nouvelles glandes de bourrage 2011
Pompes d'injection de carburant et injecteurs réglés par des professionnels etc en 2011.
Toutes les batteries neuves 2016
Nouveau propulseur d'étrave 2011

Dimensions

Longeur hors tout 15.20m
Longeur flottaison 13.10m
Bau 4.30m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Deplacement 15,000kg

Systèmes électriques

24 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Tous les peinture antifouling etc été enlevé en 2011 et inspectée avant 3 couches d'époxy plus antifouling.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 3
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Le clim a été remplacé il y a deux ans mais nécessite un raccordement et une nouvelle pompe d'eau de mer équipée

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Four à micro-ondes

Le clim a été remplacé il y a deux ans mais nécessite un raccordement et une nouvelle pompe d'eau de mer équipée

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
50.00m de chaîne
4 man annexe (2011)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Suzuki, Court arbre d'hélice (2011)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Autohelm Navcentre pas initialisé
Garmin gps map 521
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST 7000 Autopilot
Raymarine depth sounder

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Barre de secours

5 pompes de cale (1 manuel / 4 électrique)

Commentaires du Broker

Bel exemple de ce modèle Princess très capable conçu pour la croisière à grande vitesse.
Ce bateau est en très bonne état, acheté par ses propriétaires actuels en 2011, quand une quantité considérable de travaux de mise à niveau a été fait.
Il y a un plusieurs choses cosmétiques mineurs à faire sur les panneaux de l'instrument de flybridge et glissières de fenêtre de salon, mais en dehors de cela, il semble en bon ordre partout.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Kevin Roach de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker
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