Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

One Off Robert Tucker 40ft Off-shore Design

Work needed but good potential
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  300530
  • Longeur hors tout  ·  12.50m
  • Année  ·  2003
  • Construction  ·  Bois laminé
  • Coque  ·  Shallow Long Keel
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 65cv, Yanmar 4 JH4TE (2006)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Chris Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Robert Tucker
Chantier David Flockhart
Visible à Essex
Capacité carburant 200.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 250.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 27/07/2018

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 65cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4 JH4TE (2006)
Heures moteur moteur1= 435
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3-Blade, fixed
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

Emergency tiller steering
New prop shaft and pro nut (£950)
Engine serviced, new alternator, exhaust and exhaust elbow and turbo seals. Injectors cleaned and serviced (£1900)
New 120Ah battery

Dimensions

Longeur hors tout 12.50m
Longeur flottaison 11.43m
Bau 3.96m
Tirant d'eau Max 1.37m
Deplacement 11,500kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Kemp sails - bande à ris () Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Kemp sails - Enrouleur ()
Autres voiles Staysail ()
Ketch main ()

Sails dry stored

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois laminé
Coque Shallow Long Keel
Finition Peinture finition

Construction is of sheathed ply
Rudder rebuilt (£900)
New bronze rudder shaft bearings (£900)
All teak decks overhauled (£2,650)
Hull sandblasted and prepared for repairs (£800)

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
100.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Robert Tucker is known for designing boats with a good reputation at sea and sailing performance. The current owner of this design confirms these characteristics in their ownership. This boat is constructed of wood and sheatherd ply, with a Cutter, Ketch rig sailplan and 4 cylinder Yanmar marine diesel to push her along. The cockpit has a deep and reasurring feel, with wide side decks and a foredeck comfortable to work on. Down below, the interior is roomy and influenced by charming wooden floors, cabinets and trim. There is a spacious navigation station, galley, saloon and forward cabin. The shower and heads are both separate and further aft are two sizeable quarter berths.

The boat has been affected by some delamination under the waterline, which is detailed in this advert. Consequently there is work necsearry to repair the hull and prepare the boat prior to launch. This sale has been priced to take account of the potential cost of this work. This boat has great potential as an extended cruiser and or liveaboard that is full of traditional sailing character. Once the necesarry work has been completed, this boat would make an ideal platform for crusing and living afloat. If you would like any further information, or to arrange a personal viewing of this boat, then please do contact our office and we would be pleased to help.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Chris Markham de Boatshed Essex. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

10 months

Why are you selling her?

Change of lifestyle

Where have you sailed her?

UK East Coast

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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