Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Southerly 100

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£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242530
  • Longeur hors tout  ·  10.29m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 18cv, Yanmar 3G20 (1988)
  • Visible à  ·  South East
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Dick Carter
Chantier Northshore Yacht Yards
Visible à South East
Capacité carburant 150.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 150.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3G20 (1988)
Heures moteur moteur1= 1100
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 10.29m
LOD 9.75m
Longeur flottaison 7.62m
Bau 3.12m
Tirant d'eau Min 0.69m
Tirant d'eau Max 1.78m
Tirant d'Air 14.00m
Deplacement 4,513kg
Hauteur sous barrots 1.78m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Jeckyll - bande à ris (2007) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Rotostay - Enrouleur (2007)
Equipement de Spi

Spinnaker boom, no spinnaker
Roller furling 2011

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Antifouled 2016
Keel removed and serviced 2007

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR, kedge)
20.00m de chaîne
20.00m de bout
Estimated lengths

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

6 man Life raft expiration date 3/17

Commentaires du Broker

As I photographed this boat, it became apparent that she looks a particularly tidy example of this marque.

Her condition belies her age, both inside and out. Little sailing has been done in the past two years but she has been assiduously maintained.

The engine started immediately from cold and ran smoothly. Her compartment looks pristine, as do the bilges.

The owner has added a throttle control to the inside steering position. The wide saloon windows provide excellent visibility.

With her lifting keel, this boat should handle sea passages as well as creek crawling. The saloon housing for the lifting keel is unobtrusive and the galley is impressive in a boat of this size.

The next owner should delight in her comfort and versatility.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Dan King de Boatshed Brighton. Cliquer ici pour contacter le broker
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