Verl 27
New inboard diesel engine.
- Bateau REF# · 215005
- Longeur hors tout · 8.32m
- Année · 1974
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 9cv, Yamnar 1GM10 (2013)
- Visible à · Essex
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Détails supplémentaires
| Architecte | Robert Clark |
|---|---|
| Chantier | Vervale |
| Visible à | Essex |
| Capacité carburant | 30.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 12/04/2015 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 9cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yamnar 1GM10 (2013) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3-Blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
Engine professionally fitted Autumn 2013. The installation included a new prop, prop shaft and cutlass bearing. Running hours estimated at less than 20 hours from new.
Battery wiring and isolator redone at the same time as the engine installation.
Engine winterised December 2015.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.32m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.60m |
| Bau | 2.59m |
| Tirant d'eau Min | 1.37m |
| Tirant d'eau Max | 1.37m |
| Deplacement | 2,118kg |
| Hauteur sous barrots | 1.73m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | Lonton & Gray - Enrouleur (2006) |
Mainsail serviced by Lonton & Gray and new UV corner patch added in 2014.
Rigging checked and three shrouds replaced in 2015
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Danforth & Fishermans)
10.00m de chaîne
10.00m de bout
8ft GRP Dinghy annexe ()
(Annexe rigide)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Garmin GPS120.
Clipper Duet (Speed/Log & Depth).
Simrad TP10 Autopilot.
Sharp Stereo.
Husun 80 VHF Radio.
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Fire Blanket
Fire Extinguisher
Hook-on boarding ladder.
Commentaires du Broker
The Verl 27 was designed as a Cruiser/Racer; so they sail well and also have a comfortable interior.
This one had a brand new diesel engine fitted late 2013.
It is an easy boat to sail short handed having the Facnor furling system for the Main, and off course a furling Genoa.
The current owner has owned the boat for 10 years and has kept it in a well maintained condition.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.