Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Westerly Sealord 39

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  326170
  • Longeur hors tout  ·  11.89m
  • Année  ·  1983
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 36cv, MD 17 D (1983)
  • Visible à  ·  Lancashire
Boatshed Lancashire
Boatshed Lancashire
Paul Diffin

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ed Dubois
Chantier Westerly
Visible à Lancashire
Capacité carburant 40.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 21/03/2021

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 36cv
Marque et le modèle du moteur MD 17 D (1983)
Heures moteur Inconnu
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 11.89m
Longeur flottaison 10.36m
Bau 4.01m
Tirant d'eau Min 1.68m
Tirant d'eau Max 1.68m
Deplacement 8,500kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Spinnaker ()
Storm Jib ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

The aft heads needs a new electric switch

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

The aft heads needs a new electric switch

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
40.00m de chaîne
Goldenship annexe (2023)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Yamaha 4 stroke, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

It is not often a Westerly Sealord comes up for sale. They have a reputation for being a strong capable cruising yacht with a lot of accommodation, and are well suited as a live aboard.

The owner bought her in 2021 in Portugal and sailed her back to the UK. In 2021 he had new stainless guard rails, new standing rigging, new lazy jacks, new wind generator fitted and purchased a water maker. A spray hood and dodgers were fitted in 2022. She is registered on SSR.

The owner lives on the boat although he is presently buying a house to move back ashore. The aft heads are being used for storage at the moment, mainly because they have an electrical fault and the owner has not got around to getting it fixed. We will get the heads investigated when I can get someone to the boat!

There is not a huge amount of historical paperwork with the boat other than the Bill of Sale when the present owner bought her from a Portuguese gentleman, though I think the boat was based in the UK in 2018 and was sailed to Portugal and sold around that time as there is a copy of a UK survey on the boat dated 2018. She is registered on the SSR.

The owner is paying the Vat again due to Brexit as he brought the boat back into the country in 2021.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

Moving ashore

Where have you sailed her?

Portugal to UK

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