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Bavaria 30 Plus Guide Price

Meilleur offre pour acheter

£0 Vendu / Non disponible

Bateau REF# · 217246
Longeur hors tout · 9.25m
Année · 1994
Construction · Fibre de Verre
Coque · Quillard
Couchettes · 6
Moteur · 1 x gasoil 18cv, Yanmar ()
Visible à · 25 Mins Perpignan

Boatshed Sud Med

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spécification
Information additionnelle

Détails supplémentaires

Architecte	J&J Design
Chantier	Bavaria yachts
Visible à	25 Mins Perpignan
Capacité carburant	100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau	100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur	1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur	Yanmar ()
Heures moteur	Inconnu
Refroidi par	Indirect
Barre	barre franche
Transmission	saildrive
Consommation carburant (approx)	Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout	9.25m
Bau	2.95m
Tirant d'eau Max	1.42m
Deplacement	3,300kg
Stationnement	Marina

Voiles

Grand voile à ris	Hoj Jensen - () Lazy Jacks, 3 Ris

Plus de Foc

Systèmes électriques

12 batterie volts,

Construction

Construction	Fibre de Verre
Coque	Quillard
Finition	Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages	6
Nombre de lits doubles	2
Nombre de lits simples	2
Cabines	2
Lavabo	1
Douche	1
Toilettes	1 Toilettes (WC marine)

Information additionnelle

Aménagements

Evier
Glacière
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

Accastillage de pont

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute

Lis spécification

Assurance Amarrage Transport

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Commentaires du Broker

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Ce bateau est en vente au nom de la banque et doit être vendu rapidement au plus haut offre.
Il pourrait faire un croiseur très intéressant et en la bonne condition générale pour l'année mais a perdu sa foc et a été subi d’un cambriolage et de divers articles enlevés.

Il a besoin des travaux suivants ;

Carénage
Stockage à terre 197 euros par mois
Panneau de moteur
Capot avant
Nouveau rouleau a ris
Nouveau foc
Ancre et chaîne
Gard corps de bâbord
Four, bouteille de gaz et canalisation
Trois nouvelles batteries
Diagnostic de moteur comme bateau ne commencera pas
Nettoyage coque, antifoul et remplacement les anodes
Nettoyez et polissez
Serrure de cabine.
Les « self tailing » winches/treuils ne fonctionnent pas et a besoin de reparation.
Sans aucun travail au moteur ou aux treuils, nous avons des devis de 9.500 euros (approx) plus le coût de carénage / et stockage à terre.
Il n'y a actuellement aucune clef ou papiers pour ce bateau mais nous espérons avoir accès à eux bientôt.

Veuillez faire les offres et les conditions par l'email.

Ces détails de bateau sont sujets au contrat.
Note : Des offres sur le prix à la demande peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par KevinRoach de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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