Jeanneau NC11 Croiseur De Sport
Immaculé
- Bateau REF# · 253715
- Longeur hors tout · 10.55m
- Année · 2012
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 200cv, Volvo D3-200 (2012)
- Visible à · France Languedoc cote
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Détails supplémentaires
| Architecte | Vittorio Garron |
|---|---|
| Visible à | France Languedoc cote |
| Capacité carburant | 720.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 200cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo D3-200 (2012) |
| Heures moteur |
moteur1= 209 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | embase |
| Hélice(s) | 3 blade alu duoprop |
| Consommation carburant (approx) | 38.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 21 noeuds |
| Vitesse Max | 32 noeuds |
Journal quotidien complet inclus et journal de l'équipement de sécurité
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.55m |
|---|---|
| Bau | 3.74m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Deplacement | 5,900kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Éclairage d'ambiance au poste de pilotage et sous l'eau
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Propulseur d'étrave |
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
50.00m de chaîne
30.00m de bout
annexe (2012)
(Gonflable)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Garmin Map 4010 plotter and gps
Raymarine ST70 Autopilot
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Classe hautier en France, c'est-à-dire pour les eaux côtières et au-delà
Commentaires du Broker
Un excellent exemple de ce modèle populaire qui vient avec une histoire complète.
Les concepteurs de ce bateau ont réussi à intégrer de nombreuses fonctionnalités innovantes pour rendre la vie à bord beaucoup plus confortable.
Un pont latéral plus profond pour améliorer la sécurité
Les portes arrière qui glissent toutes de chaque côté pour permettre à l'intérieur de devenir à l'extérieur de l'espace.
Les deux sièges du carré basculent pour permettre une vision vers l'avant lors de la croisière et les sièges arrière du salon deviennent un endroit où s'asseoir pour profiter du pont arrière.
Chaque espace disponible sur le bateau est un lieu de stockage/rangement.
Ces détails de bateau sont sujets à contrat.
Note: Les offres sur le prix demandé peuvent être considérées.