Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Loncle Krenn Aluminium Sloop, Deriveur Hydraullique

Solide, bvien equippé
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  214441
  • Longeur hors tout  ·  6.89m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Aluminium
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 16cv, Vetus m2.06 ()
  • Visible à  ·  20 mins Perpignan
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Langevin
Chantier Loncle Saint Malo
Visible à 20 mins Perpignan
Capacité carburant 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 16cv
Marque et le modèle du moteur Vetus m2.06 ()
Heures moteur moteur1= 450
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

Le moteur est entretenue régulièrement par le fils de propriétaire qui est ingénieur marin.

Dimensions

Longeur hors tout 6.89m
Bau 2.90m
Tirant d'eau Min 45.00m
Tirant d'eau Max 1.70m
Deplacement 2,000kg
Hauteur sous barrots 1.75m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2011) 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur (2011)

Les vielles voiles reste toujours au bord comme rechange si besoin.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur There is an alluminium sructure on the coach roof ready for a solar panel

Construction

Construction Aluminium
Coque Dériveur intégral
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Il faut prévue un nouveau moteur pour le frigo, mais ca marche

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

Il faut prévue un nouveau moteur pour le frigo, mais ca marche

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de soleil
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(cqr 12 kilo)
30.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

raymarine ST2000 autopilote avec télécommande .

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Un beau bateau, le nom signifie la mer et le soleil en Tahitien

Il y a quelque chose qui est très rassurant au sujet de ces bateaux en aluminium d'années '70.

Cet exemple se sent très solide.

Avec la flexibilité d'une dériveur hydraulique et un système de démontage de mât, il serait très facile de faire un voyage vers l'Angleterre par le système des canaux, mais avec la quille en bas également heureuse de naviguer au mer.

Le bateau est maintenant en vente due à la retraite des propriétaires mais c'est utilisé régulièrement.

Le propriétaire est bien de le livrer au nord de pays lui meme s'il faut.

Ces détails de bateau sont sujets au contrat.

Note : Des offres sur le prix à la demande peuvent être considérées.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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